カワサキ バルカン s。 カワサキが650ccのバルカン「VULCAN S」を発売!

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宮崎県• ただ、KQRには対応していないので、簡単に脱着したい人には不向きですね。 タンク容量は14Lになります。 いや、もうラクというか、ラクすぎるんです。

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アニバーサリーモデル大集合!• まずはバルカンSの装備をチェック バルカンS サイドビュー バルカンSの最大の特徴はエンジンに並列二気筒エンジンを搭載していることです。

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社外パーツが少なくて・・・車検対応のマフラー欲しい・・・ 笑。 (日本語)• カラーによってこんなに印象が変わるものかと感心してしまう。 【エンジン性能】 普通に走るなら4000回転まで回せば充分速いけど、6000回転以上回すとちょっとビビるくらい速いです。

富山県• 兵庫県• クラッチカバーにメッキパネルを装備 であり、カラーは、ここに掲載したメタリックインペリアルレッドの1色です。 VULCAN 1700 VOYAGER ABS(北米仕様:2010年 - 2014年)• ブレーキもガッツリ効く訳ではないので注意が必要です。

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現装着パーツは別途お渡し致します。

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バルカンSは水冷エンジンを搭載していますが、エンジンの外観上のデザインを空冷エンジンのように見せるようにフィンがついています。

異色のアメリカン・バルカンS 試乗インプレッション [Kawasaki(カワサキ バイク)] All About

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(日本語)• 日本国内においては、並列2気筒エンジン搭載の「EN400ツイン」(EN400A型)の名称を変更し、同車種のB型をより「 バルカン400」の名称で販売したのが初登場となる。 京都府 0• 更に調整可能なフットペグやレバー、快適な乗り心地のシートを搭載し、普段使いからロングツーリングまで、まるでテーラーメイドでしつらえたかの様なフィット感が特徴。 ポジションが最適化された際の操舵のしやすさは格別ですので、ピッタリのポジションにあうようにアクセサリを選ぶのが良いでしょう。

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もくじ• 外部リンク「株式会社カワサキモータースジャパン - VULCAN S・VULCAN S ABS」INFORMATION参照。 VULCAN 1700 CLASSIC(北米仕様:2009年 - 2012年)• 8 推奨エンジンオイル(SAE粘度) 10W-40 クラッチ形式 湿式・多板 変速機形式 リターン式・6段変速 変速機・操作方式 フットシフト 1次減速比 2. VULCAN 1700 VAQUERO ABS(北米仕様:2014年)• (2008年9月15日時点のアーカイブ)• 126cc以上の通信販売でのご自宅までの送料が無料に。

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ドバドバ漏れるわけではないので気付きにくいのですが、バルカンSはちょうどマフラーの上に冷却水が付着するのですぐに気付きます。 長距離ツーリングではマメに給油するようにしないと「ヤバっ!」てなります。 ただし同C型では「EN400」へと名称を再変更している。

高速域では力強く地面を捉え、穏やかな走りができるでしょう。

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8 最高出力(kW) 45 最高出力(PS) 61 最高出力回転数(rpm) 7500 最大トルク(N・m) 63 最大トルク(kgf・m) 6. 重厚で滑らかな曲線美が映えるフォルムは、優れた安定性で堂々としたツーリングライフを満喫できます。

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快適ロングツーリング• ・クルーザーバイクのなかでは 229kgと軽量、 足つきも良好で重心も低いため、車体のきりかえし・ 取り回しがイージーにできます。